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在电动汽车市场中,续航能力是消费者最为关注的指标之一。2025新款极氪001和阿维塔12作为两款备受瞩目的新能源车型,它们的续航表现自然成为了比较的焦点。
极氪001在续航方面的表现相当出色。根据官方数据,搭载95千瓦时磷酸铁锂神行电池的版本,在CLTC工况下能够实现722公里的续航(后驱模式),而四驱模式下则为675公里。此外,极氪001还提供了100千瓦时三元锂麒麟电池版本,其后驱模式下的续航更是达到了750公里,四驱模式下也有705公里的表现。极氪001的快充技术同样令人印象深刻,其中麒麟电池版本最大充电倍率达到4C,10%-80% SOC充电时间仅需15分钟;神行电池版本则达到5C,10%-80% SOC充电时间仅需11.5分钟,充电5分钟续航增加256公里。
阿维塔12在续航上同样不甘示弱。根据官方信息,阿维塔12的单电机长续航版本在CLTC工况下的续航可达700公里,而双电机四驱性能版则为650公里。阿维塔12采用了华为提供的DriveONE三合一电驱系统,以及宁德时代提供的三元锂电池,确保了其在续航上的优秀表现。此外,阿维塔12还搭载了华为TMS2.0九通阀热管理系统,这一系统可以在极端气温下快速升温降温,实现空调、电驱、电池三个系统之间的冷热需求一体化热管理,从而提高了整车能效和续航表现。
在实际测试中,极氪001的表现也值得关注。在一次由极氪公司组织的续航实测活动中,极氪001 ME版(100kWh电池)的实测续航里程为586公里,续航达成率高达83%。该车型配备了21英寸轮毂,71%的测试路段为高速路段,平均车速达到了112km/h。
其实,两款车在续航上都有着不错的表现,但极氪001在快充技术上更具优势,而阿维塔12则在热管理技术上表现出色。消费者在选择时,可以根据自己的需求和偏好来决定。例如,如果消费者更注重快速充电能力,可能会倾向于选择极氪001;而如果对车辆在极端气候条件下的性能有更高要求,阿维塔12的热管理系统可能会更加吸引他们。在电动汽车技术快速发展的今天,这两款车型的续航能力都代表了行业的高水平,为消费者提供了多样化的选择。
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